본격 러닝 시즌이 왔다. 날씨가 시원해지다보니 연습하는데도 부담이 없다. 오늘은 하반기 첫 대회인 김제 지평선 마라톤 축제에 참가했다.

1. 날씨
일주일 전부터 비 예보가 있었다. 기상청이 구라청이라 예보가 바뀌길 기대했는데, 비가 계속 왔다. 다행이 많이 오지는 않았는데, 우비를 입고 있다가 중간에 버릴생각을 잠깐 했으나, 괜히 일회용 쓰레기 만들기는 싫어서 바람막이를 입고있다가 출발 30분쯤 전에 물품보관소에 맡겼다.
기온은 18도 정도였는데, 달리면서 초반에는 열이 좀 난다고 느꼈지만 중간부터는 느껴지지 않을정도
2. 코스
김제는 평야다. 그러나 코스는 오르막과 내리막이 반복된다. 처음엔 지하차도만 잘 넘어가면 된다고 누가 말해줬는데, 지하차도 내려갔다가 나오면서 거의 1키로 넘게 오르막이다보니 생각보다 달리기 빡셋다. 그리고 5km 지점에서 반환이 아니고 거의 6km 까지 가서 반환이기 때문에 심리적 저항감도 조금은 있는듯
급수는 3km 지점, 6km 반환지점, 그리고 돌아오면서 첫번째 급수대가 계속 운영중이라 거즘 9km 지점에서 급수를 받을 수 있다.
문제는 6km 반환지점인데, 여기서 하프주자는 직진하고, 10km 주자는 반환을 해야하는데 바로 직전에 급수대가 있어서 물마시고 바로 반환하면 하프 주자들이랑 약간 꼬일수도 있겠다는 생각을 했다. 그래서 나는 1,2번 급수는 제끼고 9km 지점에서 스퍼트를 위해 한번만 급수를 했다.
지나가면서 보니 물, 포카리, 과자? 같은게 있었는데 지역 대회에서 이정도면 혜자인듯.. 서하마도 10km 지점 넘어가서나 에너지젤이 있었는데 말이다..ㅋ
3. 도로통제
생각보다 깔끔한 느낌이긴하다. 왕복 차선을 다 통제하지는 않는데, 어찌 계산을 했는지 내가 반환점 돌아나올때는 후발주자들은 2개차선을 쓰고 돌아오는 주자들은 1개차선을 쓴다. 쪼금 아쉬운건.. 반환을 하고 오는 일부구간은 왕복 2차선인데 앰뷸런스가 같이와서 주자들 좀 당황했을듯.. 안전상 조치한거겠지 싶다.
4. 전체적인 운영
생각보다 깔끔하다고 느꼈다. 초반에 경품 추첨이 있었는데, 어쨋든 사회자가 정해진 시간에 출발시키려고 5분 전까지만 진행하다가 끊고 주자들을 출발대에 세웠다.




초반 병목을 예방하려고 취한 조치같은데 전달이 잘 안됐나..
나는 50분 이하 그룹으로 줄을 섰는데 앞에 서계신 분들은 한시간 안에만 들어오자고 서로 파이팅 하고 계셨다는.. 그래도 병목이라고 느낄정도로 밀리진 않아서 나름 좋은 아이디어였다고 생각한다.

화장실도 밖에 별도 이동식 화장실을 설치해서 시간이 조금 더 걸리는 여성주자들을 밖으로 유도했다.
대회가 전체적으로 신경을 많이 쓴거같은데 체감이 어땠으려나

그리고 완주가 끝나니, 여느 대회처럼 메달 각인 부스가 있었는데 10km주자들과 하프 주자만 각인을 해줬다. 무료로.. ㅋ
기념품으로 지역 특산물인 쌀을 줬는데, 출발 전에 막 옮기는 사람들을 보면서 나도 미리 옮겨놓을까 고민했는데, 끝나고 받으니 지친몸을 이끌고 쌀 10kg 들고 차로 가는게 여간 힘든일이 아니었다는..
그리하여 내 기록은..


개인 최고기록인 46분44초를 달성! 남자중에서도 100등 안에 들어오는데 성공했다.
전체 등수도 제법 높은 편인듯
하반기 목표인 45분대 진입에는 실패했다.
달리면서는 진짜 죽을거 같았는데.. 막상 기록을 보니 44초를 줄일 수 있었을까? 라는 생각이 든다.
물론 마지막에는 거의 스퍼트였지만..
이제 남은 10km 대회는 11월 제마인데 45분대 진입이 가능할지는 의문
번외로 가민커넥트를 통해 포러너 570에 대회를 등록하면 예상 완주시간이 나오는데 은근 오차가 적다?

하반기 시작이 좋은듯!
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